车载导航仪恒温老化柜

车载导航仪恒温老化柜设计方案概述

参照国标GB2423.2-89《电工电子产品基本环境试验规程试验B：高温试验方法》和根据贵司工程、技术要求我们为贵公司设计如下方案，该方案为移动式恒温老化柜：该款老化柜为密封式房间：（W1800mm*H1600mm*D550mm/1台）；设计2PCS大门,外型尺寸为（W2300mm*H1850mm*D920mm），门上设（W500mm*H1100mm）钢化玻璃视窗，老化过程中可随时观察室内老化状况。配有独立的功能电柜，老化所需时间、温度、各类操作开关可在一个控制电柜上操作。

老化车（W1400mm*H1350mm*D350mm/1台）提供6层，每层满足5台导航仪老化测试，共可以老化导航仪30台。

具体性能及设计思维如下：

一、产品特性：

1.平衡调温控制系统,以PID方式控制SSR,使系统之加热等于热损耗量,故能长期稳定使用.

2.自整定PID闭环控制,自动加热调整系统，升降温速度快速、平稳、均匀，为使用者节约宝贵时间.

3.精准控制、SSR控制让老化房内温度更均匀；手动、自动、多功能排气控制方式，确保及时准确更换老化房内空气保证老化房安全运行。

4.老化时间、温度自由设定，实时显示各设备运行状态；显示系统当前警报信息；超温声光报警，无风或风机故障停电保护。

二、性能:

1.温度范围:室温～70℃，常用50℃；

2.温度控制精度:±0.5℃.

3.温度均匀度:±3.0℃.

4.正常升温时间:由常温升至50℃小于30分钟非线性空载.

※温度变化速率为空气温度平均变化速率,而非产品温度变化速率.

三、本体设计：

本体系统材料选用金属钣金结构。

1、库体五面采用双面彩钢保温库板（EPS计算机色）拼装而成，地面不做处理，接合处打密封玻璃胶，有效保证房间的密封性，室内放置产品老化车。

2、正面设计2PCS大门，设计带双层玻璃视窗，老化过程中可随时观察室内车载导航仪的工作状况。

3、加热器放置于老化箱后部循环风道中。采用PID温度模块配合SSR控制，温度到达产品所需要温度后，根据室内温度波动自动调节加热功率大小，使室内温度精确稳定在所设定温度数值。

4、温度范围为：室温~70℃±3℃（可调），升温时间为30min以内。温度稳定以后，循环风系统继续工作，以保证各产品层温度均匀、稳定。

四、电控及安全设计：

1、电控设计参照《低压配电设计规范》GB50054-95，《供配电设计规范》GB50052-95,《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-92，使电控设计标准化。

2、采用三相五线制（带地线）配线，合理分配主电供电，避免偏相或接地问题引发事故。

3、控制系统集成老化功能设计，设计功能控制电柜；老化所需时间、温度、各类操作可直接在电柜面板上操作。可自由设定老化总时间、老化温度等，老化时间到自动切断循环风机、电热、测试插座等电源；

4、老化过程可全自动控制，具有部分异常自处理功能，让操作自动化、简单化。

a、老化总时间控制。老化时间到自动切断循环风机、电热等电源；

b、产品超温保护控制，在温度超过产品老化温度上*，自动切断产品供电，以保护产品过温老化，影响其性能；同时蜂呜器报警、红色警示灯亮起。温度正常自动恢复供电。

c、加热器PID温控模块控制。采用SSR配套使用，温度到达设定温度后，根据需要自动无级调节加热器功率大小，器件无机械损耗且室内温度稳定性高。

5、具有多重保护功能，安全可靠。

a、电热防干烧，风机故障或风管内温度过高时自动切断整个电源，同时警报器报警。

b、电加热与风机联动设计，风机未能启动时加热器无法单独启动。

c、加热器防MC粘连设计。SSR无触点关断，无机械动作、损耗，杜绝一切意外。

d、加热器连接采用耐高温线材，200℃不燃烧。

e、室内安装防爆型照明灯，提高灯泡寿命，防止灯泡爆破。

f、库体采用难燃保温材料，保温性能好，安全系数高。

g、超温声光报警功能：老化过程中出现超温状况，则亮红灯，蜂鸣器响起。

五、节能设计：

1、房间采用岩棉保温材料（60mm厚度），外形美观保温系数高。充分提高房间保温性，降低热量损耗，节约加热成本。

2、加热采用SSR配套PID温控模块控制，充分提高房间温度的稳定性，节能性。解决普通控制升温猛，温度波动大，能耗大等缺点。

六、风力、加热系统（特别经济适用）

风道系统符合《通风与空调工程施工质量验收规范》GB50243—2002标准。

1、匀风系统采用两侧底部送上回循环概念。共安装4PCS耐高温轴流风扇。

2、风力分为排风系统和循环风系统，两套系统独立工作。

3、排风系统有进新风和排热两部分，排热风机在室内温度超过产品所需要温度时将室内多余热量排至室外，同时进气打开，新鲜空气进入与热空气中和。